Компоненты ленточного конвейера

В самой простой форме, ленточный конвейер включает опорную конструкцию с основанием  (станина или несущие ролики), ведущий шкив, обычно "главный" шкив, направляющий ролик, обычно "хвостовой" шкив, и конвейерную ленту.

Части системы

Варианты стандартных систем

Следующие системы показывают  наиболее  используемые для легких ленточных конвейеров, хотя далеко  не все возможные.

В случае главного двигателя, лента конвейера, как говорят, будет надета на стороне переноса. Точно так же ленту на управляемом хвосте конвейера тянут в сторону возвращения. Главный двигатель предпочтен двигателю хвоста из-за меньших сил, переданных компонентам конвейера

Структура поддержки должна быть жесткой. Она не должна исказиться или согнуться от сил,  веса переданных товаров, и т.д. Без жесткой структуры было бы почти невозможно отследить ленту конвейера обычными средствами и препятствовать убеганию ее при изменении эксплуатационных режимов (без груза / частичный груз / предельная нагрузка).

Лента конвейера должна быть способна блуждать немного от стороны-к-стороне, не сталкиваясь с любыми установленными компонентами.

Дополнительно, выгодно формировать конвейер, так чтобы лента была видима и так что бы была  возможность для эффективной очистки.

Существенно, для структуры подложки иметь основание, через которое антистатические ленты могут освободиться от  электростатического потенциала через барабаны и ролики. Обратите внимание: Стандартные пластмассовые барабаны и ролики, синтетические направляющие и смазки, и пластмассовые кровати ползунка(слайдера) -  изоляторы и увеличат электростатическую нагрузку ленты.

В случае, если низкий шум важен для оборудования передачи, его суперструктура требует специального внимания. Кровать ползунка(слайдера) должна быть разработана с возможностью поглощения звука. Распространения звука, проводимого через тела нужно избежать.

Как правило, столько шкивов и роликов должно быть установлено, сколько необходимо нести и направлять ленту. Каждый барабан и ролик могут быть причиной проблем и накопителем грязи. Это ведет к увеличенному обслуживанию и очистке.

Предпочтительные материалы подложки:

• Стальной лист (химически покрытый стальной лист)
• Нержавеющий стальной лист (особенно в секторе продовольствия)
• Твердыепластмассы (duroplastics типа фенолической смолы и т.д.), главным образом как покрытие на древесно-стружечной плите или фанера
• Слоистые листы древесины (бук, дуб)
• На трение между подложкой и лентой значительно влияют материальный тип и оконцовки подложки, а также влажность, пыль, грязь, и т.д.

Внимание нужно обратить на следующие пункты:

Край подложки должен быть скруглен и быть ниже поверхности шкива (Ах = приблизительно 2 мм Механические крепления должны быть ниже скользящей поверхности.

• Подложка должна точно быть расположена относительно направления ленты и должна быть на таком уровне, чтобы не было наклона (это особенно важно для стальных листовых подложек, иначе лента будет иметь тенденцию убегать.
• Полностью очистите подложку, прежде, чем запускать ее в работу. Необходимо подложку, шкивы и ленту конвейера периодически чистить, поскольку грязь может быть существенной причиной проблем работы ленты: увеличенным коэффициентом трения, повреждений ленты и т.д.

Чрезмерная влажность между подложкой и лентой, улучшает прилипание (эффект всасывания),  увеличивая сопротивление, потенциально ведя к перегрузке ленты и/или двигателя. Углубления в подложке могут обеспечить эффективный дренаж и устранить эти проблемы. Если эти углубления ориентируются в "V" или шеврон, то отслеживающий эффект может быть получен одновременно.

• При применении полос или сеток на подложке предотвращается загрязнение, они также увеличивают ходимость ленты и уменьшают шум.

Роликам возвращения рекомендуют иметь расстояние центра менее  2 метров (6.6 футов.), это предотвратит чрезмерный перекос ленты из-за собственного веса.

Станция двигателя

Вид передачи энергии двигателя, в принципе, зависит от следующих факторов:

• Дуга контакта ленты и барабана движения
• Коэффициент трения между лентой и барабаном
• Сила давления; следуя из начальной напряженности s и модуля эластичности ленты.

Обычно используемые меры для того, чтобы увеличивать эту способность передачи энергии:

• Использование ролика прижима, чтобы увеличить дугу контакта p
• Использование покрытого эластомером барабана, чтобы увеличить коэффициент трения
• Увеличение силы натяжки.

Эта мера, однако, оборачивается дополнительной шахтой и грузом. Дополнительно, допустимое удлинение ленты не должно быть превышено; поэтому,  может часто требоваться более прочная лента.

Коэффициент трения и эффективной передачи энергии в значительной степени зависит от чистоты поверхности барабана. Нефть (масло), жир, влажность, ржавчина, грязь, и т.д., уменьшают трение и увеличивают вероятность сбоев. Следовательно, лента и система в целом больше не могут функционировать должным образом. Чистота одинаково важна для устройства отслеживания ленты и срока службы. Лента и установка должны быть  чистыми насколько возможно

• выполнением соответствующих мер проекта (см. главу )
• через эффективные процедуры очистки (см. главу ).

Двигатель хвоста

Вообще привод включает двигатель, элемент передачи энергии (коробка передач, ремень) и барабан.

Стандартизированные двигатели с тремя фазами предпочтительны. Мощности двигателя обычно являются относительно маленькими (0.5 - 5 kW). Стартовая нагрузка уменьшена обычно использованием включения звездой.

Преобразование моторной скорости к требуемой скорости конвейера обычно имеет место через коробку передач или ремень передачи и комбинацию шкивов. Часто двигатель и коробка передач непосредственно объединены . Возможные варианты – цилиндр. редуктор, конический, или червячный. Если  используется ремень,  то рекомендуются плоские ременные приводы; они экономят место, рентабельны, обслуживание, свободное и очень эффективное.

Контроль скорости все более осуществляют с помощью электронного управления двигателями, типа инвертора частоты управления двигателями.

Приводы барабана также часто используются с относительно низкими мощностями. Важно обратить внимание, что двигатели барабана охлаждаются поверхностью, таким образом частично рассеивая его высокую температуру через ленту. Это особенно примечательно в коротких конвейерах с высоко загруженным приводом барабана, где это может кончиться серьезным, иногда недопустимым перегреванием ленты.

Требуемое давление контакта ленты конвейера на барабане достигается посредством натяжного устройства.

Обычно, установливаемых натяжных устройств достаточно для легкой ленты. Ленты конвейера размерностно устойчивы, с незначительными изменениями удлинения в течение запуска или с изменениями нагрузки; поэтому, никакой перенатяжки не требуется.

Как правило, натяжной ролик должен использоваться исключительно для натяжения ленты. Не желательно перекашивать натяжной ролик, чтобы отследить ленту из-за потенциальных проблем работы, так как может образоваться неустойчивость в напряженности ленты.

Фиксированные устройства должны использоваться в сооружениях, где нет никакой потребности  компенсировать  изменения длины ленты или напряженности ленты в течение работы.

В некоторых случаях, где установка конвейера длинна, транспортируемый вес является большим (относительно к % ленты) или быстро колеблется,  желательно использовать постоянную силу натяжного устройства, которая поддерживает требуемую напряженность ленты при этих условиях. Это также действительно для лент с тканью тяги полиамида  и если есть значительное изменение влажности.

С активным, постоянная сила tensioning системы, изменения(замены) длины пояса, встречающиеся в течение действия даются компенсацию автоматически. Это очевидно, поэтому, что эти устройства должны быть разработаны и построены со способностью давать компенсацию  эксплуатационной длинны, так же как изменять длину ленты до требуемой начальной напряженности.

Для лент с тканью тяги полиэстер натяжное приспособление должно быть по крайней мере 1.5 % длины ленты. Для поясов с элементом тяги полиамид, длина натяжного приспособления - по крайней мере 2.5 % .

Адекватное соображение при определении конфигурации и эффективной длины натяжного приспособления нужно из-за различных факторов: требуемое натяжное усилие для ленты изменяется из-за колебаний  температуры и влажности, возможности для нарастания грязи на компонентах конвейера , производственные допуски ленты и установки, требованияобеспечить легкость установки и обслуживания, и т.д..

Эффективные меры для укорачивания натяжки: Главный двигатель (вместо двигателя хвоста), барабан с покрытием трения, большая дуга контакта в барабане, лента конвейера с высоким модулем эластичности.

Как правило, чем больше диаметр барабана, тем больше долговечность системы ленты конвейера. Однако, маленькие диаметры уменьшают полную высоту, минимизируют расстояние перемещения между смежными конвейерами, уменьшает установочный вес и сокращает стоимость.

Следующие факторы используются, чтобы определить наименьший диаметр:

• Гибкость пояса конвейера и  прикладных профилей (V-профиль,V-направляющие и т.д.)
  См.  Минимальные диаметры барабана dAmin
• Допустимое отклонение шкива
  См.  Наименьшие dAmin диаметры барабана с рекомендацией  отклонений
• периферийная сила, которая будет передана шкивом двигателя
  См.  Наименьшие диаметры барабана dAmin

Определяет минимальный диаметр барабана dAmin для каждого типа ленты, применимого для дуги контакта p больше чем 30 °. Минимальный диаметр барабана dAmin заявлен в листах данных изделия и это ключевой компонент  проектирования для оптимальной работы. Использование диаметров меньших, чем рекомендованные, может сократить жизнь ленты значительно.

В случаях, где дуга пояса контакта с барабанами и роликами минимальна,  указанный диаметр может быть меньшим. Для дуги контакта p меньше чем 30 °, допустимый минимальный диаметр может быть  1/2 dAmin. Для дуги контакта p меньше чем 5 °, как в случае поддерживающих роликов, минимальный диаметр барабана dAmin нельзя делать больше.

Пример 1:
Определить наименьший диаметр барабана цилиндрически-конического, цельного барабана с b0 = 1000mm, Fw = 50,000 N

Найдите в верхней диаграмме точку с b0 = 1000 мм в правой колонке, и Fw/b0 = 50 000 N/1000 мм = 50 N/mm в левой колонке, и пересеките их в точке А. Двигайтесь вертикально вниз к пересечению в точке В с линией для цельных барабанов. Двигаясь от В горизонтально к правой колонке и получаете dу = 185 мм.

Пример 2:
Как пример 1, но стенка ролика толщиной 10 mm

Ввод как в примере 1. Для второго входа: войдите в более низкую диаграмму с w = 10 mm и двигайтесь до пересечения с точкой  С. Двигаясь горизонтально вправо, получим dy = 250 mm.

Пример 3:
Определите минимальную стенную толщину w цилиндрического полого шкива с dy = 200 mm, b0 =1000 mm, Fw = 50,000 N

Вступите в верхнюю диаграмму с b0 = 1000 mm and Fw/ b0 = 50,000 N /1000 mm = 50 N/mm и пересекитесь в D. Войдите в более низкую диаграмму в dy = 200 mm и двигайтесь горизонтально вправо, пересекая диагональные линии. Делайте вертикальную линию из пересечения в точке D туда, где это пересекает горизонтальную линию, созданную  dy = 200 mm в точке E. От E следуйте за линиями вправо, получаете w = 5 mm.

Пример 4:
Определите наименьший диаметр dy  цилиндрического цельного барабана с b0 = 1000 mm, Fw =50,000 N

Как в примере 3 Вертикальная линия взята от точки пересечения D туда, где это пересечение "цельный ролик" ссылается на линию в точке F. Движение горизонтально налево определяет dy = 135 mm.

Важно: эффективный диаметр шкива deff должен быть по крайней мере такого размера, как или больший чем наименьшие диаметры, определенные в секций 7.1 and 7.2:

Принципы, описанные выше также применимы к приводу. Дополнительно, силы возникающие в периферии барабана привода, вызывают усилия в ленте, которые не должны превысить допустимые уровни.  Пожалуйста, обратитесь  для помощи в определении наименьшего диаметра барабана привода.

Ширина барабана

Рекомендации по ширине барабана:

Ширина ленты bo	Ширина барабана b

Те же самые общие принципы, как описано , Секции 7.1 и 7.2, также применяются при определении размера наименьшего диаметра.

Однако, в барабана привода, надо рассматривать  силы, вызванные передачей энергии, которые происходят в периферии барабана. Если диаметр барабана является слишком маленьким, лента может быть повреждена.

Специальное внимание поэтому нужно уделить определению правильного размера барабана привода двигателя. В отличие от многих других изготовителей, которые не принимают во внимание, тип пояса при определении диаметра шкива движения, придумали точную и относительно простую-к-использованию формулу, которая берет полный счет типа пояса в использовании:

Форма барабана

Барабаны привода являются обычно цилиндрически-коническими по форме, они могут  также быть выпуклы. Оба  этих профиля барабана способны создавать достаточную силу отслеживания, чтобы вести правильно выровненные ленты конвейера. См. главу  для детальной информации относительно цилиндрически-конических барабанов.

Поверхность барабана

Чистых,  стальных барабанов, обезжиренных, с гладкой, почти полированной поверхностью в большинстве случаев достаточно, чтобы гарантировать передачу энергии без сбоев.

Барабанов с углублениями или насечками нужно избегать, поскольку они могут отклонять ленту, а также будут вести к чрезмерному износу поверхности ленты.

Чтобы улучшать тягу между лентой и барабаном, увеличьте дугу контакта или используйте барабан с покрытием трения.

Покрытие трения

С цилиндрическими барабанами, должно быть отмечено,  периферийная скорость в цилиндрической части  выше чем скорость в конических частях , так что лента имеет разные силы растяжения. Этот эффект  усилен трением, может распространяться и может кончиться разрушением связей и  преждевременным износом ленты. Мы рекомендуем поэтому, чтобы барабаны с покрытиями трения были цилиндрические, а отслеживание ленты гарантируется другими мерами

Хвост, отклонение, вызов и ролики натяжения

Ролик в конце ленты конвейера, где лента меняет направление, называют роликом хвоста. Другие ролики, используемые для направления, известны как ролики отклонения. Ролики вызова - просто специальный тип ролика отклонения.

          Диаметр ролика

Диаметр хвоста, отклонения, вызова и роликов натяжения должен быть не менее  широк как минимальный диаметр dAmin, указанный для данной ленты конвейера. Кроме того, отклонение должно быть поддержано в  некоторых пределах и по причинам физической силы и по прямому и истинному выполнению ленты конвейера.

Для минимального барабана и диаметров ролика dAmin и dу пожалуйста обратитесь к главе

Формаролика

Хвост, отклонение, вызов и ролики натяжения являются обычно цилиндрическими.

С длинными конвейерами эффект трэкинга только одного цилиндрически-конического барабана,  часто не достаточен, чтобы вести ленту эффективно по ее полной длине. В этих случаях выгодно дать ролику хвоста цилиндрически-коническую конфигурацию. Эта проблема становится критической для  длины приблизительно 4-5 м. (13 - 16 футов.) и выше.

Для того, чтобы полностью изменять направления, оба ролика хвоста должны быть цилиндрически-коническими, если никакие другие меры не  предприняты для ленточного трэкинга.

Ролики и шкивы, которые работают против покрытой стороны передачи ленты, должны всегда иметь цилиндрическую конфигурацию.

Поверхность ролика

Меньшие требования предъявляются к поверхностности  роликов чем к барабанам. Растяжимые силы до и после ролика идентичны, так что нет никакого различия удлинения и никакого движения в ролике.

Подтормаживающий ролик

Кроме того, приспосабливаемые ролики прижима особенно эффективны в улучшающемся отслеживании ленты. Это - то, почему приспосабливаемые ролики прижима известны как управляющие ролики

Расстояние должно быть по крайней мере вдвое больше диаметра барабана привода или ролика хвоста.

При использовании лент со структурированной поверхностью рекомендуют оборудовать ролики прижима демпферами шума.

Ролик натяжения

Цель ролика натяжения в натяге ленты и поддержке этого натяжения. Часто ролик хвоста также действует как ролик натяжения. Этот метод высокоэффективен, но должен использоваться только в коротких конвейерах.

Как правило, не желательно использовать ролик натяжения для натяга и целей управления лентой одновременно. За дополнительной информацией о устройствах натяжения лент в главе 6.

Отслеживание лент

Ленты конвейера часто обвиняются в отклонениях,  и в большинстве случаев это необосновано. Причина состоит в том, что обычно установка неправильна и может быть результатом дефектного проекта, неправильного применения ленты, отслеживания или плохо регулируемых барабанах и роликах. Поэтому, необходимо знать об основных характеристиках различных отслеживающих устройств,  чтобы использовать их правильно.

Различие должно быть сделано между основными и дополнительными мерами для отслеживания ленты. Прежде всего основным является то, что необходимо удержать правильно выровненную ленту в ее центральном положении, пока никакие внешние влияния не проявлены на ленте, типа поперечных сил. Последнее необходимо, когда основные меры являются или недостаточными или несоответствующими для управления лентой, отслеживаемой должным образом.

Независимо от того, какие меры приняты, следующие условия существенны для отслеживания ленты без проблем:

• Подложка должна быть устойчива, способна противостоять всему действию сил
  на нее (напряженность ленты, вес переданных товаров, наклон и т.д.)
• Все барабаны и ролики должны быть установлены под прямым углом к управляющей лентой оси. Регулирующие барабаны и ролики,  повторно устанавливаются после того, как лента должным образом управляется.
• Все части установки, которые входят в контакт с лентой, должны быть защищены от грязи и замасливания и должны быть очищены как и когда необходимо.

Базовые принципы отслеживания

Когда лента двигается через два цилиндрических барабана, которые перепендикулярны  его направлению, тогда действующие силы будут параллельны направлению ленты. Никакие силы отслеживания не проявлены на ленте.

Дополнительные меры отслеживания

На сооружениях с явной тенденцией увода и значительными поперечными силами (изгиб стороны, сбрасыватели), большое количество отклонений ленты и т.д.), основная мера, описанная выше, указывая использование цилиндрически-конических барабанов, не будет достаточна. Требуются дополнительные отслеживающие меры, но они будут определены применением и эксплуатационными режимами. Пожалуйста обратитесь к следующим главам за деталями:

• Привод/управление роликами (chapter 12)
• Поворотные  ролики (chapter 13)
• Поворотные обратные ролики (chapter 14)
• Защитные профили (chapter 15)
• Автоматический контроль лент (chapter 16)
• Дальнейшие меры отслеживания (chapter 17)

Внимание нужно также уделить следующим пунктам:

Покрытие барабана

Значение градиента h рекомендуется также для высоты покрытия. Вообще цилиндрически-коническая конфигурация предпочтена конфигурации с покрытием по техническим промышленным причинам.

Цилиндрически-конические барабаны для отслеживания ленты

Это обычно, но не обязательно, чтобы барабаны были цилиндрически-коническими. Эти барабаны представляют собой эффективные меры трэкинга для правильно выровненных лент конвейера. Однако, на длинных конструкциях и где присутствуют большие боковые силы, где может иметь место  боковая нагрузка,  области сбрасывания, и большие ленточные отклонения, дополнительная лента, отслеживающая изменения необходима.

Чтобы достигать хорошего трэкинга, дуга контакта в ведущемся/управляющемся ролике
должна быть не менее 30 °.

На лентах без покрытий эффект трэкинга может быть улучшен  покрытием трения стойкого к трению каучука или синтетического материала (предпочтительно полиуретан, 80-90).

Чтобы сохранять ленточные напряжения  в периферийной области настолько низко насколько возможно, движение поворота, везде, где возможно, должно быть перпендикулярно срединной строке дуги контакта (плоскость A-B).

Как с роликом вызова, другие регулируемые цилиндрические ролики могут быть приспособлены и использоваться как отслеживающая мера (отклонение и ролики натяжения и т.д.), однако, эффект трэкинга, произведенный этими роликами не будет столь же большой, поскольку их эффективность – зависит от местоположения и дуги контакта.

В отличие от цилиндрически-конических барабанов, регулируемые цилиндрические ролики автоматически не самоотслеживают. Поэтому использовать регулируемые цилиндрические ролики для трэкинга ленты нельзя рекомендовать. Ведущие/управляющие ролики, остаются исключением в этом правиле.

Для длинных инсталляций, рекомендуют перемежать ролики поддержки регулируемыми. Корректируемый угол поворота у должен быть не менее + 5 °.

До монтажа ленты, должна быть  гарантия, что все ролики перпендикулярны направлению ленты.

Чтобы отслеживать ленту, которая блуждает направо, ролик  должен быть откорректирован так, чтобы лента сдвинулась влево, для лент, блуждающих налево корректировка полностью противоположна.

Трение - сила, которая препятствует убеганию ленты. Степень трения определена количеством давления ленты на ролик и коэффициентом трения между лентой и роликом. Последствия этого следующие:

• Эффект трэкинга повернутых роликов зависит от ленточной загрузки. Лента
  поэтому возможно сдвинется при различных условиях загрузки.
• Эффект трэкинга может быть улучшен покрытием трения на  повернутых роликах.
  Однако, это, в свою очередь, увеличит трение, и лента износится.

 Наклонные ролики на стороне возвращения

Эффект трэкинга наклонных роликов на стороне возвращения присутствует, если они установлены перед роликом хвоста для главного барабана и перед барабаном для  хвоста.

Чтобы достигать удовлетворительного эффекта трэкинга, ленточный контакт ролика должен быть около 1/4 ленточной ширины, и наклон ролика должен быть 5 ° - 10 °.

Направляющие профили

Направляющие профили - обычно V- или - плоские конфигурации, устанавливаются на рабочую сторону ленты конвейера. Они нужны по двум существенно отличным причинам:

• для отслеживания
• чтобы поглотить поперечные силы

Направляющие профили для отслеживания

Направляющие профилимогут решить только незначительные тенденции отклонений. Незначительные тенденции отклонений должны ожидаться в конструкциях с узкой лентой, низкой ленточной скоростью, низкой натяжной силой и где никакие внешние поперечные силы не действуют на ленту.

Где этих условий нет, направляющие профили не рекомендуются, поскольку они имеют тенденцию высунуться из углубления, и затем лента продолжает убегать.

Из-за относительно высоких издержек производства и их ограниченной эффективности, направляющие профили не рекомендуются как общая отслеживающая мера. Однако исключение - использование направляющих профилей для трэкинга коротких, широких лент.

Направляющие профили для поглощения поперечных сил

В этом контексте термин поперечные силы относится к силам, проявленным кратко на стороне ленты конвейера. Они происходят, например, в течение загрузки или разгрузки.

В этих случаях, и в отличие от ситуации, выделенной в  выше, это - не вопрос того, чтобы иметь дело с непрерывным убеганием ленты. Здесь направляющие профили должны противостоять в местном масштабе встречающимся поперечным силам и  управлять лентой, которая направляется обычно цилиндрически-коническими барабанами. Направляющие профили, и в центре ленты и в ленточных гранях хорошо подходят для этой цели.

Следующие пункты должны быть отмечены:

• Лента должна иметь достаточную поперечную жесткость, чтобы препятствовать выбросу поперечной силой.
• Чтобы гарантировать, что остальная часть ленты не убегает, лента должна управляться в точке, где действуют поперечные силы.

Автоматическое ленточное управление

Автоматическое ленточное управление может выровнять даже самую кривую ленту, однако, это - чрезвычайно дорогая опция и используется только там, где, поведение ленты является критичым и/или где другая лента оказалась неэффективной. Автоматически ленточный край управляется отслеживанием грани ленты, посредством датчиков или механическими средствами. Сигнал посылают механизму управления, который корректирует ролик управления , который тогда точно выравнивает ленту по центру  роликов.

1. Оптический сканер (фотоэлемент, световой барьер)
2. Пневматический датчик
3. Электрический датчик (емкостной датчик)
4. Механический датчик (микровыключатель)
5. Механизм управления: Электрический сервопривод, пневматический или гидравлический цилиндр давления.

Рекомендуется, чтобы одна сторона управляющегося ролика была оборудована стандартным устройством регулировки так, чтобы лента могла первоначально быть выровнена вручную. В это время автоматическое управление должно быть в нейтрали.

 Дальнейшие меры отслеживания ленты

В дополнение к уже описанному , есть другие варианты, которые могут использоваться в зависимости от некоторых предварительных условий. Относительные преимущества и недостатки их изложены ниже.

Барабан с гибкой конфигурацией трэкинга

Направление коротких, широких лент

Инсталляции ленты конвейера, где ширина ленты больше чем ее длина, трудно направлять. А именно, тонкие ленты с небольшой боковой жесткостью, особенно на высокой скорости, на коротких расстояниях передачи имеют тенденцию закрыться и накладываться с цилиндрически-коническими роликами.

Направляющие профили

Рекомендуется, чтобы две направляющие были установлены в ленточных гранях, так, чтобы они действовали как ленточные жесткие подкладки. С короткими широкими лентами, могут использоваться барабаны, чтобы направлять ленту. В этих случаях углубления в барабанах являются более узкими, чем  в ложе слайдера. Для более подробного пожалуйста обратитесь к главе .

Альтернативы

Подача, накопление, сбрасывание товаров

  Подача конвейера с товарами, которые несутся

• с низким воздействием энергии,
• в направлении движения ленты,
• согласно  ленточной скорости (vb)
• с товарами, позиционированными по центру  ленты.

Эти идеальные условия не всегда возможны, и в случае несоответствия  лента подвержена  неизбежным высоким напряжениям. Соответственно, должны быть применены ленты с высоким сопротивлением трения и поперечной жесткостью. Необходимо, чтобы лента осталась центрально позиционированной в точке загрузки. Следующие меры представляют хорошие решения:

• Дополнительная ленточная обертка
• Применение роликов с клейкими покрытиями
•  Направляющие профили

• Установите ленту конвейера с низким трением, с износостойкой поверхностью.
• Примите во внимание увеличение  периферийной силы, следующей из динамического трения сгенерированного накопленными товарами на непрерывно двигающейся ленте.
• Там, где должны быть накоплены большие количества товаров, рольганг  или модульная лента вероятно более эффективны чем ленточный конвейер.

Отклонение перемещаемых товаров

Там, где часть товаров отклоняется в стороны, осторожность должна быть соблюдена, чтобы сохранить поперечные силы на ленте настолько низко, насколько возможно. Сбрасыватель не должен касаться ленты.

Общие типы сбрасывателей:

Скребки - области синтетического материала, или каучука поперек направления ленты. Материал скребка должен быть менее износостоек чем  лента и должен быть корректируем.

Скребки (1) должны быть установлены очень близко к ленте, фактически могут слегка коснуться ее. Установленные скребки с кистями (2) помогут защищать покрытие на стороне передачи. Кисти, которые вращаются против ленты (3), хорошо подходят для  очистки, где  материал является липким или пыльным, особенно для текстурируемых поверхностей. Также возможно прикрепить водные устройства разбрызгивания, если это считают необходимым. Скребки и кисти должны  быть непрерывно и полностью очищены.

Чтобы предотвращать накопление грязи и другого материала между барабанами и лентой, скребки должны быть приспособлены  как можно ближе к ролику хвоста. Скребки типа (4), не затрагивают ленту,  как имеет место с корректируемыми/наклонными скребками (5).

Внимание нужно обратить на гарантию того, что, что убирающие системы должным образом и правильно установлены, иначе ленту может уводить. Другой пункт, который нужно учесть - увеличение  периферийной силы трения.

Наклонные конвейеры

Те же самые принципы конструкции применяются к  наклонным конвейерам. Следующие пункты должны также быть приняты во внимание.

Главный барабан рекомендуется для восходящей перевозки, в то время как барабан хвоста предпочтителен для нисходящих конструкций, поскольку это действует как тормоз когда требуется. Это наконец означает: в обоих случаях лучше устанавливать станцию барабана наверху конвейера.

Максимальный угол, на котором товары могут быть переданы, не скользя или наклоняясь, зависит от следующих факторов:

• Вес, поверхностный материал, структура и позиция центра тяжести  товара
• Поверхностный материал, структура ленты конвейера
• Ленточная скорость, остановки, колебания
• Внешние влияния (влажность, температура, замасливание)

 Как правило, ленты с гладкой, но клейкой поверхностью могут использоваться для инсталляций с углами приблизительно 5 <20 °.

Ленты со структурной стороной передачи могут использоваться для углов до от 5 до 40 ° к 45 °. От приблизительно 5> 45 ° требуются поперечные конфигурации. Критические углы часто обслуживаются спиральными конвейерами.

Максимальный возможный угол  для перевозки изделия X с лентой Y может быть определен простым методом. Установите типовую ленту (1) на установленной поддержке, типа

деревянной платы (2) и поместите на ней один или большее количество товаров (3). Теперь наклоните поддержку, пока товары не начнут скользить. Измерьте высоту угла ht, перед скольжением  и делите эту высоту на длину поддержки;  этим способом вы получаете максимальный угол наклона

Должны быть предприняты меры, чтобы товары не опрокидывались. Другими словами, необходимо, чтобы центр тяжести S был перед точкой P.

 Z- конвейера

Из-за его специфического вида, Z-конвейер также известен как конвейер лебединой шеи.

Вообще, те же самые требования относятся и к Z-конвейеру, и к простому крутому угловому конвейеру. Однако с Z-конвейером нужно также обратить специальное внимание на отклонение, образующееся из-за увеличенной механической загрузки.

• Выберите наибольший возможный радиус отклонения R.
• На стороне передачи, установите предпочтительно 3 - 5 меньших роликов поддержки (1) альтернативно пригоден ролик отклонения (2) с диаметром не менее d = 200 mm .
• Выберите самые широкие возможные ролики поддержки (рекомендация В> 50 мм

установите их  насколько возможно близко к поперечным конфигурациям и рифленым боковым стенкам.

• Поскольку ролики поддержки имеют опоры только с одной стороны, должно быть гарантировано, что они хорошо поддерживаются и устойчивы. Ролики должны быть установлены под прямым углом к ленточному направлению движения и не должны затрагиваться растяжимыми силами, действующими на ленту.
• Определите ленту конвейера с самой высокой возможной поперечной жесткостью.
• Чтобы сохранять ленточную напряженность настолько низко насколько возможно, желательно обеспечить барабан привода покрытием трения.
• Как альтернатива, фрикционное покрытие может быть установлено на рабочей стороне ленты (самая низкая ленточная напряженность).
• Трэкинг ленты, который будет произведен посредством цилиндрически-конического ролика хвоста, или с цилиндрическо-коническим барабаном привода, которому можно помочь дополнительно, прикрепляя ролики отклонения (2).

Отрицательные эффекты, связанные с этим методом - в основном увеличенный износ ленты, загрязнение и увеличение загруженности ленты. Внимание нужно обратить на диаметр барабана!

Конвейер с ножами

С маленькими товарами, в частности перемещение между конвейерами должно быть  возможно. Чтобы помочь в этих случаях, рекомендуется приспособление граней ножа. Различие должно быть сделано здесь между установленными гранями ножа и гранями ролика. В обоих случаях, должны быть установлены легкие ленты с высокой степенью продольной гибкости и соединения Flexproof, специально подобранные, чтобы допустимые требования радиусов края были выполнены.

  Фиксированные грани ножа

Фрикционное нагревание ленты и граней происходит в гранях ножа.Нужно дать в этих обстоятельствах увеличение коэффициента трения, которое происходит в совместной зоне из-за нагрева. Увеличенные фрикционные потери приводят к более высоким требованиям мощности, которые могут вести к ленточному проскальзыванию в барабане привода. Просто увеличивающаяся ленточная напряженность не будет решать эту проблему, фактически это делает еще хуже.

Край ножа должен быть тверд и поддержан где необходимо, чтобы избежать изгиба.
Ленточное удлинение может произойти из-за нагревания края, особенно на лентах из полиамида. С этим удлинением лучше всего бороться при помощи натяжного устройства, которое обеспечивает постоянную напряженность . Поскольку это гарантирует корректируемую, постоянную ленточную напряженность на всех эксплуатационных режимах, сокращение фрикционных потерь и износа ленты.

Лучше уменьшать общее количество барабанов и роликов в ленточном пути. Для целей ленточного управления рекомендуют установить ролик A (направление по часовой стрелке) или В (против часовой стрелки ) для управляемого  действия. Для того, чтобы полностью реверсировать направление, прикрепленные ролики, не являются подходящими, поэтому часто требуется автоматический ленточный контроль .

Сила тяги значительно увеличена в результате трения  этих установленных компонентов. Следовательно, нужно учитывать увеличенную потребляемую мощность и загрузку вала. уменьшая дугу контакта, нагрев и мощность.

Роликовые грани

Изогнутые конвейеры

Главная выгода изогнутых ленточных угловых конвейеров - то, что переданные товарыпередаются по кривой, означая, что эти системы передачи хорошо подходят для сыпучих товаров,  газет. Их недостаток - высокая стоимость изготовления, и часто сложные конструкции. Из-за характера изогнутой ленты, возникают сильные поперечные силы, которые перемещают изогнутые ленты внутрь к средней точке кривой. Эти силы должны быть поглощены конструкцией.

Лучшие доступные варианты для того, чтобы поглощать эти поперечные силы детализированы ниже.

 Направление парами роликов

 Ременной привод фрикционным колесом

Приспособление фрикционного колеса на рабочей стороне ленты может обеспечить хорошее альтернативное решение привода. Это требует более низкой ленточной напряженности, но будет обычно требовать больше внимания уводу ленты.

 Конструкции ленты

Углы перемещения от 0 ° до 45 ° возможны с соответствующим конструкционным дизайном.

• Главный привод цилиндрически-конический барабан
• В случае, если цилиндрически-конические барабаны не могут быть реализованы или не достаточно эффективны (например с узкими барабанами)  рекомендуют использовать ролики поворота.
• Ролик хвоста, цилиндрически-конический или цилиндрический, но управляемый
• Достаточный участок ленты, чтобы позволить боковое ленточное движение
• Относительно использования пожалуйста придерживайтесь рекомендаций

Ленточное изготовление в этих случаях более просто чем для изогнутых ленточных конструкций , поскольку не требуется  круговое ленточное размещение. Дополнительно, не будет никаких созданных системой поперечных сил. Специальные меры направления также не нужны, в то время как приспособление маленьких радиусов перемещения и ножа не предъявляет к системе  никаких специфических требований. Должно быть отмечено однако, что товары будут вращаться и будут перемещены друг против друга.

Подобно лентам на изогнутых конвейерах, они согнуты во всех направлениях и  минимальные требования диаметра шкива dmin , должны быть соответственно увеличены. Для этого типа оборудования специально разработаны ленточные типы. Выбранные ленточные типы обязаны иметь почти идентичное поведение в продольном и поперечном направлении.

Рисунок показывает альтернативную опцию дизайна, чтобы достигнуть того же самого результата:

Параллельные узкие ленты

С некоторыми приложениями, несколько узких лент, двигающихся параллельно могут быть предпочтительней и обеспечить лучшее решение чем единственная(отдельная) лента конвейера.

С узкими лентами общепринято говорить о роликах, а не барабанах. Следующие рекомендации должны быть отмечены по отношению выполнения роликов к этим конструкциям.

Ширина ролика b и форма Ширина ролика должна быть определена так, чтобы лента находилась в контакте поперек полной ширины ролика, даже в случаях, где установка ленты точно не центрирована на ролике.

рекомендация:

ролики могут использоваться как с закраиной, так и без. Использование роликов с закраиной может обеспечить адекватную степень ленточного направления, пока лента поддерживает контакт с роликом поперек его полной ширины.
Рекомендованная высота закраины h:

Диаметр ролика d     [mm] [in.]	Высота закраины h    [mm] [in.]

Чрезмерная высота закраины уменьшает эффект трэкинга.

• Исполнение поверхности
  Поверхность ролика должна быть гладкой, максимальной Ра грубости = 1,6 цт. Трение может быть увеличено, грубой или  насеченной  поверхностью роликов, однако это нельзя рекомендовать, поскольку это ведет к большему износу ленты.

• Шкивы с фланцем
  Шкивы с фланцем могут использоваться только там, где никакие товары не передаются и вообще это означает, что они используются только на стороне возвращения.
  Ширина рабочей поверхности b должна быть на 20 % - 30 % шире чем ленточная ширина b0.

Рекомендация для высоты гребня,

 Расположение роликов ленточного направления

• Необходим не менее чем один  ролик с закраинами и несколько, ленты передачи длинна
• Если ролики помещены на коротком расстоянии, один за другим, ролики с закраинами должны быть позиционированны таким способом, чтобы лента всегда сгибалась в том же самом направлении
• Большие дуги контакта расширят эффект трэкинга роликов с закраинами
• Все ролики должны быть позиционированы точно под прямыми углами к направлению, в котором лента двигается; это применяется особенно в случае цилиндрических роликов
  
  Наклонение или поворот роликов, чтобы исправить ленту, нельзя рекомендовать и нужно избегать полностью при реверсе


• Использование цилиндрических непрерывных валов вместо роликов может быть эффективно, только там, где есть достаточное число гребенчатых роликов, чтобы гарантировать правильное ленточное направление. Где дело обстоит не так, сам вал должен быть оснащен соответствующими закраинами.

Ременной привод и натяжное приспособление

Параллельные ленты могут управляться индивидуальными роликами привода или посредством непрерывного вала. Во всех случаях лента  должна быть индивидуально натянута. Приспособление корректируемых роликов, подпружиненных - или загруженных весом натяжных устройств - способ достигнуть этого результата, в то время как использование упругих лент (например резинка Hamid, машинные ленты(пленки)) или круглые ленты отрицают потребность использовать любое натяжное устройство.

 Корытообразные конвейеры

Корытообразные ленты конвейера используются, для передачи объемных материалов. Есть очень немного приложений этого характера.

Если расположение роликов выполнено с достаточным перекрытием, это предотвратит ленточную деформацию. Наклонный угол для боковых роликов переноса не превышает 25 ° в конструкциях с двумя наборами роликов и 40 °, где есть три набора роликов. На стороне переноса, степень ленточного перекоса при загрузке должна быть не больше, чем 1 % шага роликов переноса. Шаг роликов переноса может быть рассчитан следующим образом:

Шаг роликов IR =

F              =  Ленточная растяжимая сила в точке [N]
m1 + m'B = Вес товаров и ленты на метр [kg/m]

Верхний край ролика должен быть на высоте приблизительно 1/3  корыта.

Ленточные меры направления вообще те же самые, что и у плоских лент конвейера. Рекомендуется, чтобы были установлены цилиндрически-конический барабан и ролики хвоста.

Конвейеры - рольганги

Тип и ширина используемой ленты зависят от веса товаров, которые транспортируются и эксплуатационных режимов. Вообще, плоские ленты с узким материалом ленты конвейера, используются для систем, требующих меньшей вместимости. Рекомендуется, стандартная, плоская лента.

Операции накопления

Вопрос накопления изделий на оперативном конвейере рольганга для их последующего управляемого поиска, различен между системами, в которых лента диска продолжает работать, в то время как ролики блокированы накопленными товарами (низкое накопление давления) и те, в которых лента поднята от роликов (нулевое накопление давления).

Низкое давление накопления

Нулевое давление накопления

На этой более дорогостоящей системе, ролики давления отодвинуты от роликов переноса в течение процесса накопления. Товары поэтому прекратят двигаться, как только ролики будут разъединены от привода. Однако, если они должны быть переданы далее, ролики давления просто возвращаются к их операционной позиции.

Этим способом различные части рольганга могут быть разъединены и повторно связаны с приводом полностью друг независимо от друга. Грузоподъемный механизм ролика давления может быть механическим, пневматическим или электромеханическим, в то время как датчики управления являются механическими, электрическими, пневматическими или оптическими.

 Ленточная сборка и монтаж

  Проверка инсталляции

До ленточной инсталляции чрезвычайно важно проверить инсталляцию конвейера полностью и исправлять любые ошибки немедленно.

• Удостоверьтесь, что привод выключен и не может быть неосторожно включен.
• Гарантируйте, что все части инсталляции в контакте с лентой чисты и свободны от нефти(масла),  жира и грязи и т.д.
• Установите, что структура поддержки не искажена в плоскости

   Установите, что все шкивы и ролики (также ведущие/управляющие ролики) и грани ножа параллельны и - точно под прямыми углами к ленточному направлению.
   Проверьте, что инсталляционные измерения правильны, лучший метод состоит в том, чтобы измерить размеры поперек диагоналей, отмечая концы шкивов/роликов точно в вертикали к оси вала (Ar, A|_, Br, B|_). Диагональные расстояния Ar + B|_ and A|_ + Br должны быть точно одинаковы и это будет также означать, что расстояния между центрами A|_ + B|_ and Ar ¦*¦ Br являются идентичными.Обратите внимание: Идентичные расстояния между центрами (A|_ ¦*¦ B|_ and Ar ¦*¦ Br) , не являются гарантией прямоугольного расположения шкивов/роликов!

 Ленточная сборка

После того, как проверки, описанные выше  были закончены, и любые ошибки исправлены, необходимо гарантировать до запуска, что все необходимые инструментальные средства и оборудование находятся на месте и что есть подходящая энергия, электрический ток, сжатый воздух, вода.

• натяжное устройство должно быть установлено на минимум.
• Лента и, в частности ленточные концы, должна быть защищена от  повреждения в течение сборки -  не должна быть искривлена   во время сборки.
• Большая осторожность должна быть предпринята в подаче ленты в инсталляцию.

В случае склеенного соединения, должна быть предпринята осторожность, чтобы гарантировать, что товары не будут повреждать или рвать соединение. Это особенно важно, когда имеет место накопление.

• Если к ленте нужно присоединиться на инсталляции, соединения должны быть тщательно проверены.
• Когда натягивается лента, гарантируйте, что ролик натяга откорректирован точно параллельно ленточному направлению и что это остается  после натяжки.
• Хотя в практике обычно натягивают наощупь, важно увериться, что привод может управлять лентой, не скользя даже при максимальной загрузке.
• Минимальная и максимальная допустимая начальная натяжка s0 изменится согласно материалу используемый для элемента тяги.

Где правильная начальная натяжка s0 известна, то есть вычислена, именно это число должно использоваться.

• Начальная натяжка проверяется на ненатянутой ленте на некотором расстоянии, обособленно (x = 100 %). Метки должны идеально быть в обеих гранях ленты, но не в месте присоединения.

 Ленточное выравнивание

• Сначала запустите ленту конвейера медленно или с частыми остановами и запусками так, чтобы любое отклонение могло быть обнаружено и исправлено прежде, чем произойдет повреждение.
• Выполните все ленточные корректировки в маленьких шагах, работая только над одним роликом или шкивом одновременно. Если слишком много шкивов или роликов откорректированы в то же самое время, операционные характеристики системы станут непостоянными и изменятся с различными эксплуатационными режимами.
• Делайте первые исправления в точках, где повреждение ленте наиболее вероятно.
• Имейте в виду, что каждая сделанная настройка может привести к дальнейшим корректировкам в другом месте на инсталляции.
• Цилиндрические шкивы и ролики, которые установлены не под прямым углом к ленточному направлению движения, не самоотслеживаются и  должный быть сброшены.

 Обслуживание и очистка

Обслуживание

Периодическая проверка ленточной напряженности рекомендуется, однако, особенно, где эксплуатационные режимы резки (например частые запуски под предельной нагрузкой, существенными температурными колебаниями, и т.д.).

Важно, что все части инсталляции, которые входят в контакт с лентой, сохраняются  чистыми насколько возможно. Нефть(масло), жир, влажность, ржавчина, грязь, следы изделий и т.д. на шкивах, роликах, ложе слайдера, и другие части инсталляции в контакте с лентой могут вызвать операционные и ленточные проблемы работы и конечно сократят ленточную сервисную жизнь.

Очистка

Важность ленточной чистоты  не может быть не подчеркнута. Грязь на стороне передачи ленты может также вести к поломкам. Очевидно, гигиена имеет специфическое значение в секторе продовольствия, где множество специальных мер очистки должно быть осуществлено.

Нижеупомянуто несколько главных указаний по очистке синтетических лент конвейера:

• Очистка, везде, где и всякий раз, когда возможно, должна быть выполнена
• В случае легкого загрязнения их чистят чистой  мягкой тканью и холодной или теплой водой
• Масло может быть удалено  горячей водой и  неабразивным домашним моющим средством (низко пенящиеся типы могут помочь ополаскивающему процессу)
• Очистка пятна может быть выполнена через влажное приложение тряпки подходящего растворителя (см. таблицу)
• Тяжело загрязнение может быть удалено чисткой с горячей мыльной водой или умеренным
  растворителем.
• Неподходящие растворители:
• Соединения ароматического ряда (бензол, толуол, ксилол)
• Хлорированные углеводороды (трихлорэтилен, tetrachlorethylene, tetrachlorohydrogen)
• Кетоны (ацетон, methylethyl кетон)
• При работе с огнеопасными и/или вредными химикалиями, соблюдайте все
  соответствующие предосторожности, обратитесь к соответствующим безопасным листам данных для химикалий, которые используются.
• Пожалуйста консультируйтесь с нашим списком "Химическое сопротивление"  пригодности до использования химического вещества для того, чтобы чистить наши ленты.
• При очистке с горячей водой или паром, заботьтесь, чтобы не превысить разрешенный максимум температуры для ленты.

Предостережение: Несоответствующая очистка  может повредить ленту.
• лента должна быть высушена, будучи очищенной с водой.
• Не погружайте ленты в воду или другие жидкости в течение долгих периодов. Это может привести к необратимым размерным изменениям (сокращение), изгиб, окраске, деградации материалов, расслоению или преждевременному отказу стыка и т.д.
• Где кисти используются для очистки, используют только  мягкую щетину.
• Специальные и установленные законом требования очистки и дезинфекции лент конвейера в пищевой промышленности должны быть выполнены.

Хранение

Неблагоприятные условия хранения или неподходящая обработка приводят к изменениям в физических характеристиках большинства пластмассовых изделий. Такие изменения,  могут сократить сервисную жизнь изделия.

Условия хранения

Ленты должны быть защищены от повреждения, загрязнения, влажности, критических температур и УЛЬТРАФИОЛЕТОВОГО излучения, идеально они должны быть сохранены в темном участке хранения или в непрозрачной пластмассовой обертке, которая также защитит ленту от пыли и других загрязнителей. Изделия, содержащие полиамид должны всегда обертываться герметично, избегая нежелательной абсорбции влажности или высушивания.

Ленты должны предпочтительно быть сохранены в их оригинальной упаковке.